Комментарии на сайте Адвокат Жаров Антон Алексеевич

Комментарий к записи Отсутствие противоречий внутренних и внешних (Галина)

Галина — Mon, 16 Apr 2012 04:16:35 +0000

«в России очень мало каких-либо объединяющих институтов».

Недавно подумала, что к настоящему времени в России создано уже много благотворительных фондов и общественных организаций, занимающихся вопросами усыновления (и все больше становится с каждым годом).
Пора объединяться в ассоциацию. И делать то, что делают все профессиональные ассоциации: инициировать обсуждение важнейших вопросов на встречах и конференциях, выпускать тематическую литературу, работать с законодательной и исполнительной властями.

Для начала можно создать сайт ассоциации, пригласить к участию представителей общественных организаций и обсудить на сайте несколько вопросов типа: работа с кровными родственниками, подготовка принимающих семей для особых и старших детей.
Затем, по результатам обсуждения устроить что-то вроде конференции с очными и заочными докладами, выпуском сборника (признаваемого ВАК — будет бонусом для профессиональных социологов и соцработников).
По результатам обсуждения на конференции, написать резолюцию — рекомендации для органов законодательной или исполнительной власти.
Далее, от имени ассоциации добиваться использования (или учета при принятии решений) этих рекомендаций на деле.

Комментарий к записи Только в полете. Залог (подлог) безопасной авиации. Трансаэро (Сергей)

Сергей — Sat, 31 Mar 2012 08:29:09 +0000

Антон вы как адвокат должны знать что на разные ответы и вопросы можно ,даже нужно смотреть с разных точек зрения ,почему у кого то самолёты «старые» у кого то новые ,итд. Со стороны авиа перевозчика правда на его стороне у пассажира на его, а со стороны экономики на её стороне . Что же касается безопасности то в Трансаэро я думаю с этим все в порядке ,при мне пассажир отказывался пристегнутся ему прямо сказали что самолёт не полетит пока он не выполнит требования безопасности. Если у вас не работает кресло ,сообщите об этом экипажу,служба интерьера его исправит еще до вылета . И еще не забывайте что везде работают люди ,а не роботы ,и человеческий фактор присутствует везде.

Комментарий к записи Только в полете. Залог (подлог) безопасной авиации. Трансаэро (Антон Жаров)

Антон Жаров — Sat, 31 Mar 2012 08:01:04 +0000

Сергей! Проблема не в том, что Трансаэро не выполнила, например, минимальные требования к безопасности. Я этого не утверждал.
Я сказал то, что я сказал: у меня лично, у пассажира, создалось явное и четкое впечатление, что Трансаэро, под разговоры о поддержке безопасности — экономит на мне.
Я не знаю, допущен ли старый Боинг Трансаэро к полётам или нет (надеюсь, что технически он пригоден) — я лишь говорю и повторяю: он старый, скрипит, потёрт, со старыми сортирами — мне явно видно, что на мне, пассажире, экономят. Мне этот 25-летний самолёт не кажется более надёжным, чем новый. Вот и всё. А «по документам» он вполне может быть пригоден.
Про еду. Я не высказал претензий к тому ЧЕМ кормили (и поили), я сказал ТОЛЬКО ПРО РАБОТУ КАБИННОГО ЭКИПАЖА. Кроме того, мне, как пассажиру, довольно смешно униженно и восторженно говорить «спасибо» за то, что я оплатил, купив билет. Питание я имею в виду. Это не подарок авиакомпании, а то, за что я заплатил.
Про плейеры и температуру — это вы с кем-то другим разговаривали. Как и про бизнес-класс. Хотя — тоже смешно. То, что мне предлагают на борту — это «заслуга» авиакомпании, кто бы конкретно не нарезал сыр или предоставлял плейеры — это ответственность авиакопании, и никого более.

Комментарий к записи Только в полете. Залог (подлог) безопасной авиации. Трансаэро (Сергей)

Сергей — Fri, 30 Mar 2012 17:31:32 +0000

Что много негатива в Интернете про Трансаэро в последнее время . Летаю данной авиакомпанией часто но очень много из того что пишут не является правдой.По порядку , На Боинг 737 допускается минимальный кабинный экипаж 3 человека Аварийных выходов не 6 ,а 8 где еще 2 догадайтесь сами. Аварийные выходы на крыло открывают пассажиры (читайте инструкцию по безопасности а не стройте глазки стюардессам).Инциденты бывают в любой авиакомпании в Российской или иностранной ,я думаю о том что это не афишируется и так всем понятно почему.
То что в Трансаэро летают «старые» самолеты не о чем не говорит, есть лётная пригодность самолета и его ресурс который заявлен производителем самолета то есть Боинг. То что Пассажиров кормят на коротких рейсах так это плюс ,а могли воды просто предложить. Кино на борту не кого отношения к Авиакомпании не имеет (плееры) ,эта абсолютно другая контора которая заключила договор с компанией и сама устанавливает цены на свои плеер,чек по крайней мере мне всегда предлагают. По поводу температуры в салоне ,допустим летит 150 человек ,одному холодно другому жарко,дальше все и так понятно,тем более пледы сейчас ,я наблюдаю на всех пассажирских местах. Хотите Комфорт летайте в бизнесе там шаг кресла больше метра .

Комментарий к записи Только в полете. Залог (подлог) безопасной авиации. Трансаэро (Сергей)

Сергей — Fri, 30 Mar 2012 13:42:30 +0000

мда… Написанное неприятно удивляет! Не раз совершал перелеты а/к Трансаэро, в т.ч. длительные (из Москвы до Хабаровска) и подобных эксцессов, описанных Вами не наблюдал.
Но как часто летающий пассажир у меня так же нет оснований не верить Вашему мнению. К сожалению, не в полной мере для наших авиакомпаний забота о безопасности пассажиров и их комфорте является приоритетом.

Комментарий к записи Только в полете. Залог (подлог) безопасной авиации. Трансаэро (Инна)

Инна — Mon, 26 Mar 2012 20:04:03 +0000

О! прибавьте к этому следующие чудеса от Трансаэро, которые появились ровно к 20-летнему юбилею компании:
При длительных перелетах система развлечений на борту — платно — 600 руб. на рейсах до 6 часов, 1000 руб. — свыше 6 часов. Летишь вот так 13 часов до Варадеро, скажем, и хочешь плати, а хочешь — в ладоши играй. Чеки, ес-но, только по запросу с 5 раза и под недовольные взгляды экипажа.
Шаг кресел в экономе в 747х боингах (Пхукет-Мальдивы-Сейшелы-Доминикана-Куба и т.д.)85 см от спинки до спинки — 13-14 часов и здравствуй, Сколиоз!
Ну а про любимый слоган Трансаэро «пледы только женщинам и детям!» -и плевать, что в салоне 18 градусов — это всем давно известно. При наличии альтернативы — ни-ког-да!

Комментарий к записи Триста восемьдесят второй способ борьбы с бездорожьем и разгильдяйством (Евгений)

Евгений — Tue, 20 Mar 2012 18:22:53 +0000

Если всё действительно так как вы описываете, то, при наличие достаточного колличества единомышленников, можно даже уровень культуры в городе поднять.
Желаю вам успехов на этом поприще.

Комментарий к записи Некоторые гигиенические правила (Галина)

Галина — Tue, 20 Mar 2012 01:52:17 +0000

Людмила Петрановская говорила в одном из последних постов про существующий «общественный договор». Когда граждане отказываются от ответственности за свою жизнь и свои поступки и добровольно передают эту ответственность государству (вместе с дополнительными полномочиями).

Моё мнение: сейчас государственная система слаба, граждане это чувствуют и подсознательно ищут — кому бы другому «доброму и хорошему» перенаправить ответственность за себя. И идет огромный внутренний запрос в сторону РПЦ: «возьмите на себя всю нашу личную ответственность (чтоб нам самим её не брать), а мы дадим вам дополнительные полномочия на вмешательство в светскую жизнь».

Учитывая, что крещенных в стане большинство, как и тех кто хотя бы формально не против православной религии, то вся эта «инертная масса» граждан взваливает ответственность за себя — на священников. Священники не выдерживают (многие и сами выходцы из атеистических семей, служат в первом поколении). У кого-то просыпаются амбиции и инстинкты, кто-то искренне считает, что надо думать и решать за своих прихожан. Подлинно сильные духом священники не берут на себя чужую ответственность, но сколько таких?
Чем слабее становится светская власть, тем больше перекосов будет в деятельности РПЦ. Процесс неприятен. Остается надеяться, что часть общества, потенциально готовая отвечать за свои поступки — все же достаточно велика, и она успеет оформиться. Иначе нашу страну ждет со временем религиозная диктатура (так мне кажется).

Комментарий к записи Про Фурсенку и распад семьи (Константин)

Константин — Thu, 13 Oct 2011 23:45:38 +0000

Особенно, если учесть переход на «подушевое» финансирование образовательных учреждений, и сиротских в том числе. Передавать детей в приёмные семьи станет не выгодно, если от количества сирот будет напрямую зависеть зарплата сотрудников детских домов и интернатов. Хотя готовить кандидатов в приёмные родители к такому ответственному шагу, безусловно, нужно. Имеет место любопытный факт: когда человек хочет завести себе домашнего питомца (животное) он приобретает некую литературу по этой теме. Когда же речь заходит о ребёнке, то тут вроде как и так всё понятно, и дополнительные знания не нужны. Причем, говорят это люди, которые вообще не имели опыта воспитания детей. Как можно доверять такому «кандидату»? Это же самое и к родственникам относится. Но их обучать (или обследовать) как-то в голову никому не приходит. А жаль…

Комментарий к записи Неуважающий уважаемый суд! (Александр)

Александр — Tue, 11 Oct 2011 02:01:34 +0000

Эх, до боли знакомая российская действительность :(

Комментарий к записи Филопеды из ОЗОНа (Мария)

Мария — Sun, 18 Sep 2011 18:52:43 +0000

http://postdiplom.ru/nastavniki/2/item/50-cymbalei
Ну какой же он психолог ?
Биофизик -стоматолог.
Недавно появился здесь
http://www.soprotivlenie.org/?id=53&cid=176&t=v
Т.е. расширяет «сферу деятельности».
Теперь ,»благодаря» ему ,следователи сами будут находить фаллические символы и т.д. ,не прибегая к помощи специалистов ,обучавшихся не менее 6-10 лет.

Комментарий к записи Филопеды из ОЗОНа (Мария)

Мария — Sun, 18 Sep 2011 18:25:06 +0000

Экспертиза Озона не выдерживает никакой критики,она проведена бездарно, поэтому они сейчас будут стоять насмерть,им есть чего опасаться- ведь этот Лейла-психолог -заместитель Цымбала обязана знать,что на основании рисуночного теста недопустимо делать какие-либо выводы вообще — только предположения.В этом рисунке этих предположений не должно было в принципе возникнуть,это можно легко проверить обратившись к специалистам в области диагностики ,например к Венгеру — он является корифеем детской диагностики.
http://www.koob.ru/venger_a_l/
И ,разумеется ,рисункам нечего делать в суде.Это второе:Озон с юридитеческой точки зрения тоже уязвим.
Рисунок не явяется 100% доказательством вины ,даже если всем специалистам она очевидна!А терапевтическая работа — будет точно показывать картину,т.к. подчиняется логике(той самой логике,которые наши следователи окончательно растеряли )То есть защита тут что-то недоделала.Необходимо добиваться проведения независимой экспертизы с привлечением Сообщества психотерапевтов ,специалистов Гос.учреждений-института им. Сербского , детской психиатрической больницы №6( где работают психологи ,врачи ,имеющие дипломы МГУ МГППИ + сертификаты в области системной семейной терапии ,и их диагностика точна на основе очень высокого профессионализма.
Большинство имеет не одно, а 2-3
высших психологических) . Это очень высокий уровень -уверяю Вас, конечно о т. наз. «делах» и непрофессионализме ОЗОНА отлично осведомлены.Будут вопросы -отвечу

Комментарий к записи Филопеды из ОЗОНа (Ксения)

Ксения — Tue, 13 Sep 2011 18:39:10 +0000

Подвигов ОЗОНа накопилось уже немало. Скажите, есть ли механизм привлечь их к ответственности?

Комментарий к записи Филопеды из ОЗОНа (Антон Жаров)

Антон Жаров — Mon, 12 Sep 2011 20:46:47 +0000

Макарову сегодня может помочь только вменяемые судьи из Мосгорсуда… Но где ж их взять…

Страссбург конкретное дело не пересмотрит :(

Вы себе плохо представляете, насколько мало надо, чтоб отправить человека в тюрьму…

Комментарий к записи Филопеды из ОЗОНа (Антон Жаров)

Антон Жаров — Mon, 12 Sep 2011 20:44:22 +0000

А кто ж его знает?
В процессуальном плане, надеюсь, его адвокат всё делает. Нам остаётся защищать от ОЗОНа дальнейших потенциальных жертв…